Giọng bên kia điện thoại đầy thành khẩn và gấp gáp:

“Chuyện lần này là do chúng tôi quản lý lỏng lẻo, điều hành thiếu chặt chẽ. Thay mặt công ty, tôi xin gửi tới anh lời xin lỗi sâu sắc nhất! Về phía Hoàng Khôn và hai nhân viên kia, chúng tôi sẽ xử lý nghiêm, tuyệt đối không dung túng!”

“Anh Tiêu, không biết anh có thể cho chúng tôi một cơ hội bù đắp không? Xin anh, nhất định đừng để thầy K ra mặt…”

Giọng ông ta gần như là van xin.

Tôi vẫn nghe máy, nhưng mắt thì dừng lại trên màn hình điện thoại.

Tôi mở dữ liệu chi tiết hành trình của xe.

Từng dòng dữ liệu lạnh lẽo hiện rõ ràng trước mắt:

【Quãng đường hành trình: 150,3km】
【Tốc độ tối đa: 188km/h】
【Số lần tăng tốc đột ngột: 17 lần】
【Số lần phanh gấp: 22 lần】
【Vòng tua máy tối đa: 7500rpm】

Con ngươi tôi co rút dữ dội.

Hai tiếng, một trăm năm mươi cây số.

Trên đường Vân Sơn giới hạn 80km/h, vậy mà có lúc lên tới 188.

Tăng tốc – phanh gấp – vòng tua máy liên tục chạm ngưỡng đỏ.

Đây mà là đi hóng gió?

Đây rõ ràng là phá xe!

04

Một cơn giận dữ bùng nổ trong lồng ngực tôi.

Tôi lạnh giọng nói qua điện thoại:

“Giám đốc Vương.”

“Những yêu cầu tôi đã đưa ra — không thay đổi.”

“Và tôi bổ sung thêm một điều nữa.”

“Chiếc xe bị phá nát bởi hành vi lái xe thô bạo này, tôi không chỉ không nhận lại — mà còn muốn truy cứu trách nhiệm hủy hoại tài sản cá nhân của các người.”

“Thứ tôi cần, từ đầu đến cuối, không phải là bảo dưỡng hay tấm thảm.”

“Thứ tôi cần, là công bằng.”

Giám đốc Vương im lặng.

Có lẽ ông ta không ngờ, sau khi đã được “bảo đảm sẽ xử lý thỏa đáng” từ đích thân giám đốc khu vực, tôi không chỉ không dịu xuống — mà còn càng cứng rắn hơn.

“Anh Tiêu, tôi hoàn toàn hiểu tâm trạng của anh.”

Ông ta lựa lời khéo léo, cố gắng trấn an:

“Chuyện lái xe phá hoại, chúng tôi nhất định sẽ điều tra kỹ lưỡng và bồi thường thỏa đáng. Ngoài việc đổi xe và xin lỗi công khai, nếu anh có yêu cầu gì về tổn thất tinh thần, chúng tôi cũng sẽ cố gắng đáp ứng…”

Ý của ông ta rất rõ: chỉ cần tiền đủ nhiều, chuyện sẽ kết thúc ở đây.

Nhưng lửa trong lòng tôi càng bốc cao hơn.

Chuyện này giờ không còn là vấn đề tiền bạc.

“Bồi thường à?” Tôi bật cười lạnh, “Giám đốc Vương, ông nghĩ tôi thiếu mấy đồng tiền tổn thất tinh thần đó sao?”

“Điều tôi nghi ngờ bây giờ là — đằng sau chuyện này, còn có vấn đề sâu hơn.”

Tôi vừa nói, vừa lướt tiếp dữ liệu trong app.

Đột nhiên, một dòng nhật ký hệ thống nhỏ xíu khiến tôi dừng lại:

【20:15:37 – Phát hiện thiết bị trái phép kết nối cổng OBD】
【20:15:41 – Yêu cầu truy cập OBD bị từ chối, tường lửa kích hoạt cảnh báo cấp 1】
【20:15:45 – Thiết bị trái phép đã bị ngắt kết nối】

Trái tim tôi chùng xuống.

OBD — cổng chẩn đoán xe.

Là “chìa khóa” truy cập vào bộ não trung tâm của xe.

Thông qua cổng này, có thể đọc – sửa đổi – thậm chí làm bản sao chìa khóa, phá luôn hệ thống bảo mật.

Chu Triết, hoặc có thể là “bọn họ”, sau khi lái trộm xe của tôi, đã định kết nối thiết bị lạ để làm gì đó!

Chuyện này nghiêm trọng gấp ngàn lần việc “lén lái đi cua gái”.

Nó không còn là phút bốc đồng hay sĩ diện vặt nữa.

Đây là mưu đồ. Là có kế hoạch.

Tôi đột ngột nhớ lại cái cớ vô lý của Chu Triết: “hệ thống cần nâng cấp.”

Lẽ nào, đó là ám hiệu nội bộ của bọn chúng?

Thứ gọi là “nâng cấp hệ thống” thật ra chính là lái xe đi, kết nối thiết bị chuyên dụng, rồi thực hiện những hành vi mờ ám?

Ví dụ như: đánh cắp dữ liệu xe?

Hay là: làm bản sao chìa khóa?

Hoặc tệ hơn nữa…

Một ý nghĩ kinh hoàng vụt qua đầu tôi:

Thay thế linh kiện.

Trên những chiếc xe thể thao cao cấp, có rất nhiều linh kiện quý hiếm, ví dụ như bộ kẹp phanh hiệu suất cao, bộ cánh gió bằng sợi carbon, thậm chí là những mô-đun điện tử quan trọng.

05

Một linh kiện chính hãng, trên chợ đen có thể đắt gấp vài chục, thậm chí hàng trăm lần so với đồ giả.

Nếu bọn họ lợi dụng cái cớ “nâng cấp hệ thống” để tháo linh kiện chính hãng trên xe tôi, thay bằng đồ nhái cao cấp, sau đó trả xe về mà không để lộ chút dấu vết nào…

Vậy thì có khi tôi lái xe vài năm trời cũng không phát hiện ra.

Còn họ thì có thể bán lại những linh kiện đó với giá cao ngất trời, kiếm lời khủng khiếp.

Nghĩ tới đây, sống lưng tôi lạnh toát.

Chuyện này đã không còn là xích mích cá nhân nữa — mà có thể là một hoạt động phạm tội có tổ chức, mang tính hệ thống.

Còn tôi, chỉ là một “con cá béo” mà chúng vô tình chọn trúng — một kẻ có vẻ “hiền lành dễ bắt nạt”.

“Anh Tiêu? Anh Tiêu? Anh còn ở đó không?” – giọng giám đốc Vương bên kia điện thoại dè dặt vang lên.

Tôi hoàn hồn, cơn giận trong lòng đã hóa thành một sự quyết liệt lạnh lùng.

Nếu linh cảm của tôi là thật — thì chuyện này tuyệt đối không thể dừng lại ở một chiếc xe mới.

Tôi phải bóc trần cái chuỗi lợi ích đen tối đang ẩn sau vẻ hào nhoáng của cửa hàng 4S này.

“Giám đốc Vương, tôi sẽ không thỏa thuận bất cứ điều gì với các anh lúc này.”

Tôi dứt khoát từ chối.

“Tôi nghi ngờ nhân viên của các anh đã thực hiện hành vi phạm tội nghiêm trọng hơn nhiều. Tôi yêu cầu niêm phong chiếc xe này, và để một bên kiểm định độc lập do tôi chỉ định tiến hành kiểm tra toàn diện.”

“Trước khi có kết quả kiểm định, chúng ta không có gì để bàn cả.”

Nói xong, tôi cúp máy.

Giờ tôi cần một đồng đội.

Một đội ngũ chuyên nghiệp.

Tôi lập tức nhắn tin cho lão K:

“Lão K, chuyện này phức tạp hơn rồi. Có thể liên quan đến việc tráo linh kiện có tổ chức. Tôi cần đội kỹ thuật của ông kiểm tra toàn diện chiếc xe này, càng sớm càng tốt.”

Lão K gần như trả lời ngay lập tức:

“Vãi?! Chơi lớn vậy hả? Không thành vấn đề! Tôi cử A Triết dẫn đội. Trước đây cậu ta chuyên làm kỹ thuật ngược cho hãng xe, chuyên tra loại này. Mai sáng sớm bay qua luôn. Cậu giữ bình tĩnh, đừng để bên kia đánh hơi.”

Ngay sau đó, lão K gửi thêm một tin:

“Tôi cũng cho trợ lý dò hỏi thử vài hội nhóm ô tô và nhóm khách hàng khiếu nại. Xem có ai từng gặp tình huống giống vậy ở 4S Tinh Huy không.”

Người chuyên nghiệp, làm việc chuyên nghiệp.

Tôi nhìn về phía góc đồn cảnh sát, nơi Chu Triết và Lý Phi Phi vẫn đang run rẩy quỳ gối, còn Hoàng Khôn thì mặt cắt không còn giọt máu.

Ánh mắt tôi lúc này, bình tĩnh đến đáng sợ.

Trước cơn bão, biển cả luôn yên lặng bất thường.

Tôi quyết định, gậy ông đập lưng ông.

Hôm sau, khi đội của lão K còn chưa tới, thì giám đốc Vương đã đích thân bay từ Thượng Hải sang.

Ông ta dẫn theo hai nhân viên cấp cao, đang ngồi trong phòng VIP của cửa hàng, khúm núm đợi tôi.

Thái độ có thể nói là cúi đầu đến sát đất.

“Anh Tiêu, tất cả các điều kiện anh đưa ra hôm qua, tổng công ty chúng tôi đã họp khẩn và toàn bộ đồng ý!”

Ông ta đích thân rót trà cho tôi, hai tay dâng lên:

“Chúng tôi sẽ đổi cho anh một chiếc xe mới cùng dòng, cấu hình cao hơn, nhập khẩu trực tiếp từ nhà máy tại Đức, đảm bảo là xe đầu tiên xuất xưởng.”

“Thư xin lỗi công khai cũng đã soạn sẵn, anh có thể duyệt bất cứ lúc nào. Kênh đăng tải và diện tích bài viết hoàn toàn theo yêu cầu của anh.”

“Còn ba nhân viên kia — Hoàng Khôn, Chu Triết và Lý Phi Phi — chúng tôi đã xử lý sa thải, đồng thời sẽ xem xét trách nhiệm pháp lý.”

Điều kiện đưa ra đúng là hết sức hậu hĩnh.

Thậm chí vượt quá mong đợi ban đầu của tôi.

Ông ta tưởng làm vậy là đủ để tôi hài lòng, để tôi ký vào bản hòa giải, chấm dứt vụ việc này càng sớm càng tốt.

Tôi nhận ly trà, nhưng không uống.

06

Tôi nhìn vào đôi mắt đỏ ngầu và khuôn mặt mệt mỏi của ông ta, biết rõ đêm qua ông ta không ngủ nổi.

Tôi khẽ cười:

“Giám đốc Vương, cảm ơn anh đã cất công đến tận đây. Tôi thấy được thành ý của các anh.”

Nghe vậy, mặt ông ta lập tức rạng rỡ, tưởng mọi chuyện đang tiến triển tốt.

“Nhưng…” – tôi chuyển giọng – “Tôi có thể ký thỏa thuận. Nhưng không phải bây giờ.”

“Tôi đã nhờ vài người bạn kiểm tra lại chiếc xe. Sau những gì đã xảy ra, tôi không thể an tâm. Chờ họ kiểm tra xong, đảm bảo không còn vấn đề gì, tôi sẽ ký.”

Giọng tôi rất nhẹ, như đang nói chuyện cơm nước thường ngày.

Gương mặt giám đốc Vương khựng lại trong giây lát, rồi lại trở về bình thản.

“Dạ đúng, đúng rồi. Đây là do chúng tôi sơ suất, làm phiền anh rồi. Vậy chúng tôi sẽ chờ tin từ anh.”

Ông ta tỏ ra vô cùng phối hợp, giống như chẳng có gì khuất tất.

Nhưng tôi biết, ông ta đang đánh cược.

Đánh cược rằng tôi chỉ giả vờ hù dọa, rằng đám “bạn” của tôi sẽ không tìm được gì.

Chính điều đó tôi cần.

Tôi cho ông ta cảm giác “đã kiểm soát được tình hình”.

Cùng lúc đó, một cái lưới khổng lồ đã lặng lẽ được giăng lên — từ tôi, lão K, và những nguồn lực phía sau chúng tôi.

Lão K hành động cực nhanh.

Chiều cùng ngày, ông ấy đã đăng một video ngắn được biên tập kỹ lưỡng lên toàn bộ các nền tảng mạng xã hội.

Tiêu đề đơn giản, trực diện:

“Chiếc xe bạn đang lái, có còn là ‘zin chính hãng’? – Video 4K bóc trần góc khuất bảo dưỡng tại các đại lý xe hơi”

Trong video, lão K dùng lời lẽ dễ hiểu để giải thích các chiêu trò tráo đổi, đánh tráo linh kiện phổ biến nhất, đi kèm là các ví dụ gây sốc.

Cuối video, ông tuyên bố thành lập Tổ điều tra đặc biệt, kêu gọi người dùng cả nước cung cấp thông tin liên quan đến bê bối tại các đại lý 4S.

Nếu được xác minh, ông sẽ kết hợp với đội ngũ luật sư hàng đầu, hỗ trợ khách hàng khiếu nại miễn phí đến cùng.

Video như một quả bom làm nổ tung cộng đồng xe cộ.

Vô số chủ xe ùa vào phần bình luận, kể lại trải nghiệm bị lừa đảo của mình.

Hàng trăm, hàng ngàn đầu mối được gửi tới hộp thư của đội điều tra.